皇冠开户：McLaren质疑Red Bull Racing巴西GP阵容调整

McLaren车队负责人Andrea Stella在巴西GP后提出，Red Bull Racing为Max Verstappen更换整组动力单元的相关费用，应当计入预算上限的讨论。这一举动不仅引发了技术和策略方面的争论，还触及了财务规范的敏感地带。

Verstappen在排位赛中仅排名第十六，Red Bull车队随即决定将其赛车移出，进行大幅度调整，并为Verstappen更换了第五组内燃机、涡轮增压器、动能回收系统（MGU-K）、热能回收系统（MGU-H），以及第三组电池和电子控制单元（ECU）。由于这已经超出了车队的年度配额，Verstappen因此受到了大量罚退。

根据F1的预算上限规则，车队最多可以有1500万欧元的额外动力单元支出，超出部分将被视为预算之外的支出。Stella认为，鉴于此次更换主要是出于性能考量而非因引擎故障，Red Bull的举动理论上会对他们达成预算上限目标构成影响。

Stella希望FIA能够澄清，是否这次更换需要计入预算上限。他表示，“这不只是关于Red Bull的内部决定，而是关乎整个运动的规则透明度。”他认为，虽然没有亲眼确认，但他确信这样的行动应当遵循预算上限规则。

巴西GP结束后，围场内盛传Verstappen之所以能够在比赛中脱颖而出，很大程度上得益于新引擎带来的性能提升，尤其是在出弯加速时的表现尤为突出。然而，Stella对此提出了质疑，他认为现代引擎性能衰退的程度不足以带来显著的差异。

“从性能角度看，我认为换新引擎带来的提升非常有限，”Stella解释说，“我并不确定Honda产品的具体情况，但通常来说，随着里程的增加，这些引擎的性能衰退并不明显。因此，车队通常不会为了性能提升而冒险更换引擎，并接受罚退。”

尽管存在这样的争议，但此次事件无疑为F1的预算上限规则带来了新的讨论，也提醒了各大车队需要更加谨慎地管理和规划其资源。